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7月8日起，内环高架武夷路下匝道处进行交通组织调整，原左转车道由靠近道路内侧的第一根车道调整为第二根车道，以缓解交通拥堵，消除安全隐患。7月10日是调整后的首个工作日，记者在现场看到车流虽依旧密集，但通行有序。

上午9点，正值早高峰时段，记者来到内环高架武夷路下匝道附近，看到不少车辆正由此汇入中山西路。其中，需左转前往武夷路、定西路等方向的车辆按照全新的道路交通标识，变道驶入靠近道路内侧的第二根车道，而要直行前往天山路、延安西路等方向的车辆则有序驶入靠近道路内侧的第一根车道和第三根车道。现场车流虽依旧密集，但通行相较往常更为有序。

据现场观察，内环高架武夷路下匝道处地面道路现已由原来的靠道路内侧依次为左转、直行、直行、直行加右转四车道，调整为靠道路内侧依次为直行、左转、直行、直行加右转四车道。与此同时，周边的道路指示牌进行了换新，沿线地面标识也重新绘制。

内环高架是上海最早建设的城市快速高架路，随着时间的推移，由此通行的车流量逐渐增加，各出入口匝道的交通压力也同步提升。记者了解到，本次进行调整的内环高架武夷路下匝道处车流较大，此前由匝道驶出车辆左转进武夷路需在短距离内连续跨越两根车道，存在交通安全隐患，左转车辆与地面辅道直行车流交汇，也容易造成交通拥堵和安全事故。于是，区建管委会同市、区交警部门协力改善该处交通出行环境。

区建管委方面表示，他们会同市、区交警部门开展了高架与地面车辆左转流量调查，最终根据前期调查排摸、征询到的市民意见和建议及现场实地踏勘情况，制定并落实了交通组织改善方案。如今，地面辅道通行车辆与内环高架武夷路下匝道驶出车辆都只需进行一次变道即可左转，让由此通行的车辆出行更加便捷、安全和有序。

为进一步提升城区形象，给市民群众提供良好的道路通行环境，长宁区接下来还将持续推进缓解交通拥堵工作，不断消除辖区交通堵点和隐患点。

徐梦露